DAHONユーザーの皆さん、「長時間乗るとお尻が痛くなる…」「せっかくおしゃれな自転車なのに、サドルが味気ない」と感じたことはありませんか？
そんな方におすすめなのが、DAHON純正 クラシックサドル CLASSIC SADDLEです。見た目も座り心地も両立した、レザー調の高級感あふれるサドル。この記事では、その魅力を実際に使って感じた点も含めて詳しくご紹介します。
クラシックなデザインで、DAHONによく似合う
このサドルの第一印象は、やはりそのクラシックなルックス。レザー調の合成皮革は、落ち着いた色合いで高級感があり、DAHONの折りたたみ自転車と相性抜群です。
ブラック・ブラウン系のカラー展開があり、特にヴィンテージ風にカスタムしたい方にはピッタリ。街乗りでも「おっ」と目を引く存在感があります。
肉厚クッション＆バネで長時間でも快適
見た目だけでなく、実用性も優秀です。肉厚のクッション素材がしっかりと振動を吸収してくれます。
さらに、二重のバネ構造が衝撃をやわらげるため、段差の多い道やロングライドでもお尻が痛くなりにくく、長時間のサイクリングでも快適に過ごせました。
取り付けも簡単、2本レールのサドルに対応
DAHONシリーズでよく採用されている2本レールタイプに対応しているので、Speed FalcoやK3、Boardwalk D7などにも簡単に取り付け可能です。
私はSpeed Falcoに装着しましたが、特に加工も不要で、シートポストにそのまま装着できました。5分もあれば交換完了です。
耐久性も◎：合成皮革でメンテナンスしやすい
表面は合成皮革なので、本革に比べて水や汚れに強く、日常のメンテナンスがとても楽。サッと拭くだけで綺麗な状態をキープできます。
雨の日の使用後も劣化しづらく、長く愛用できるサドルだと感じています。
まとめ：快適性・デザイン・手軽さを兼ね備えた理想のサドル
DAHON純正クラシックサドルは、
- クラシックな見た目でおしゃれ
- 肉厚クッション＋バネで快適
- 取付も簡単で安心の純正品
と、三拍子そろった理想的なカスタムアイテムです。サドル交換で愛車の乗り心地と見た目を一気にグレードアップさせたい方は、ぜひ検討してみてください。
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